中国的稀土金属资源极其丰富,为节约铂族金属用量,已开发出铂族-稀土化合物催化剂进入市场78-79)。载体仍然是堇青石,加人稀土元素铺（Ce)、锏(La)、错（Pr)、敏( Nd)、铁(Sm)后,可提高活性Al,O3层的表面积及铂族元素的分散性、催化剂的热稳定性及尾气中CO、NO的离解速率和转化效[ 80]。贵研催化公司自主创新品牌铂族一稀土催化剂,已超过年产100万升的产能,在国产品牌汽车、美系上汽通用、法系神龙、标致雪铁龙等合资品牌汽车中装载使用。国内市场份额不断扩大,并已进人全球采供体系。

但目前尚未进入大批量失效催化剂回收周期,回收工艺研究尚未真正起步。显然,再生回收技术和工艺必须论证稀土金属的回收价值,考察其走向行为,研究稀土和铂族金属的分离精炼技术,调整工艺结构,尽量实现综合利用。这个全新课题应引起业界积极关注。